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2015年已近尾聲，“十二五”新能源汽車(chē)推廣即將結(jié)束。對(duì)于整個(gè)新能源汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)，下階段國(guó)家及地方新能源汽車(chē)的政策走向是各方**關(guān)心的事情之一。根據(jù)電動(dòng)汽車(chē)資源網(wǎng)11月初發(fā)布的《中國(guó)制造2025》****領(lǐng)域技術(shù)路線圖（2015年版）·節(jié)能與新能源汽車(chē)部分中得知，節(jié)能與新能源汽車(chē)包括3個(gè)方向，分別是節(jié)能汽車(chē)、新能源汽車(chē)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)，說(shuō)明未來(lái)新能源汽車(chē)將在國(guó)家****發(fā)展領(lǐng)域。電動(dòng)汽車(chē)資源網(wǎng)記者整合了一些2015年新能源汽車(chē)的發(fā)展?fàn)顟B(tài)，透過(guò)2015年的發(fā)展情況，展望2016年及“十三五”期間的政策走勢(shì)，僅供大家參考！

回首2015

【前十月產(chǎn)銷(xiāo)量】

電動(dòng)汽車(chē)資源網(wǎng)記者從中汽協(xié)獲悉，1-10月新能源汽車(chē)生產(chǎn)181225輛，銷(xiāo)售171145輛，以下是2015年前十月新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量情況。

我們可以看到，2015年前十月新能源汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)量一直處于攀升狀態(tài)，即使4月份有所回落，但是5月份立馬又攀升。整體看來(lái)，2015年前十月，產(chǎn)銷(xiāo)量還是屬于直線上升。根據(jù)目前單月的新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模推算， 11-12月份新能源汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)增幅將會(huì)再次爆發(fā),電動(dòng)汽車(chē)資源網(wǎng)小編預(yù)期2015年新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量將達(dá)27萬(wàn)輛以上，有望突擊30萬(wàn)輛, 成為名副其實(shí)的拐點(diǎn)之年。

【2016年及“十三五”期間政策】

關(guān)于2016年新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼走勢(shì)，電動(dòng)汽車(chē)資源網(wǎng)記者在預(yù)見(jiàn)2016（一）：中央及地方新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策多處調(diào)整一篇中做了詳細(xì)分析，這里**不細(xì)說(shuō)了。

近日，沈陽(yáng)市發(fā)布了新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用實(shí)施方案(2015-2020年)的通知，該政策明文標(biāo)注到2020年，完成1萬(wàn)輛新能源汽車(chē)的推廣目標(biāo)，同時(shí)進(jìn)行配套電網(wǎng)建設(shè)和改造，建設(shè)充電站120座、充電樁7200個(gè)。且車(chē)輛補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)是按照地方與中央0.7～0.9:1的比例，補(bǔ)助資金總額不超過(guò)車(chē)輛全價(jià)的60%。

此外，關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展，2015年10月9日，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布了《電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015-2020年)》的通知，該政策提出，到2020年,新增集中式充換電站超過(guò)1.2萬(wàn)座,分散式充電樁超過(guò)480萬(wàn)個(gè),以滿足全國(guó)500萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)充電需求。

經(jīng)測(cè)算，到 2020 年全國(guó)電動(dòng)汽車(chē)保有量將超過(guò) 500 萬(wàn)輛，其中電動(dòng)公交車(chē)超過(guò) 20 萬(wàn)輛，電動(dòng)出租車(chē)超過(guò) 30 萬(wàn)輛，電動(dòng)環(huán)衛(wèi)、物流等專(zhuān)用車(chē) 超過(guò) 20 萬(wàn)輛，電動(dòng)公務(wù)與私人乘用車(chē)超過(guò) 430 萬(wàn)輛。

根據(jù)各應(yīng)用領(lǐng)域電動(dòng)汽車(chē)對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施的配置要求， 經(jīng)分類(lèi)測(cè)算，2015 年到 2020 年需要新建公交車(chē)充換電站 3848 座，出租車(chē)充換電站 2462 座，環(huán)衛(wèi)、物流等專(zhuān)用車(chē)充電站 2438 座，公務(wù)車(chē)與私家車(chē)用戶專(zhuān)用充電樁 430 萬(wàn)個(gè)， 城市公共充電站 2397 座，分散式公共充電樁 50 萬(wàn)個(gè)，城際快充站 842 座。

【總結(jié)】

根據(jù)以上政策的數(shù)據(jù)說(shuō)明，未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)量還會(huì)持續(xù)增長(zhǎng)，相關(guān)的配套設(shè)施也將趨于完善。根據(jù)電動(dòng)汽車(chē)資源網(wǎng)記者在預(yù)見(jiàn)2016（一）：中央及地方新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策多處調(diào)整一篇中得出的結(jié)論，雖然國(guó)家及地方補(bǔ)貼會(huì)有所下降，然國(guó)家及地方對(duì)新能源汽車(chē)的扶持政策會(huì)將持續(xù)加大，只不過(guò)不會(huì)像補(bǔ)貼這么直接。例如，深圳購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)免搖號(hào)、北京市純電動(dòng)車(chē)不限行、特斯拉可直接申領(lǐng)天津新能源號(hào)牌、揚(yáng)州新能源車(chē)減免停車(chē)費(fèi)等惠利政策。

所以國(guó)家及地方對(duì)新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼力度雖然會(huì)有所下坡，但是國(guó)家及地方對(duì)新能源汽車(chē)的扶持政策將會(huì)持續(xù)敞開(kāi)大門(mén)！